【全球独家】离上市不远了 聊聊全新皇冠SportCross

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你会花42万买一辆丰田皇冠吗？2022年12月30日，一汽丰田全新皇冠SportCross正式开启预售，预售区间36.90-42.90万元，当时媒体普遍预测皇冠SportCross预计会在2月10日上市，但时至今日，依然没有上市。不过从今年2月份开始，一汽丰田开启了皇冠品牌区域发布活动，皇冠SportCross就参与其中，而从开启预售至今，已经2个多月了，所以，火星汽车预计，皇冠SportCross离上市不用远了。

皇冠SportCross不同于以前的皇冠，这代皇冠是以进口的方式引入国内，有2.4T HEV和2.5HEV两种版本，预售价分别是2.4T HEV四驱至尊版42.9万元和2.5HEV尊享版36.9万元，说实话，这个价格在国内市场真没啥竞争力，你要是有这个预算，而且就买油车，完全可以拿下BBA的E级、A6L和5系。虽然这个价格只是预售价格，实际的指导价还有下调的可能，但在现在的中国汽车市场中，皇冠的胜算能有多大？

聊聊产品本身吧，皇冠SportCross外观造型非常的年轻化，但在很多人眼里，这一代皇冠已经失去了皇冠家族的经典味道。

车身侧面采用溜背式轿跑造型设计，配合贯穿式腰线让新车侧面的姿态非常动感，新车的长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，车内采用传统的5座布局。

车辆尾部的整体风格与前脸相呼应，采用了时下流行的贯穿式LED尾灯组以及隐藏式排气布局。新车将提供双色与单色两种车漆搭配。

内饰方面，虽然新车采用了全新的造型设计，但整体风格仍然过于传统，并且没有外观来的年轻。不过，全液晶仪表盘，中控悬浮式显示屏，三辐式多功能方向盘都是时下流行的配置。

动力方面，皇冠SportCross将提供2.5L混动版以及2.4T混动版两种动力选择，其中2.5L混动匹配的是e-CVT无级变速箱。而2.4T混动版匹配的是6速手自一体变速箱，该混动系统最大功率255kW，最大扭矩551牛·米，0-100km/h加速为5.8秒。虽然这两款都不是插电混动，但均可实现纯电动行驶，续航里程为60公里。

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